1. Memahami standar industri dan persyaratan peraturan
Memastikan bahwa bahan baku memenuhi standar industri adalah langkah pertama dalam memilih bahan. Industri otomotif memiliki serangkaian standar dan peraturan yang mencakup semua aspek dari pengadaan bahan baku, desain, produksi hingga produk jadi. Standar dan peraturan ini memastikan keselamatan, keandalan, dan perlindungan lingkungan terhadap suku cadang otomotif selama penggunaan. Standar dan peraturan umum meliputi:
ISO/TS 16949: Ini adalah standar sistem manajemen kualitas untuk industri otomotif, yang mewajibkan pemasok untuk menyediakan bahan baku yang memenuhi persyaratan manajemen kualitas.
SaE (Society of Automotive Engineers) Standar: Meliputi standar teknis untuk berbagai bagian dan bahan otomotif.
Jangkauan Eropa (pendaftaran, evaluasi, otorisasi dan pembatasan bahan kimia) dan ROHS (pembatasan penggunaan zat berbahaya tertentu): Peraturan ini memerlukan memastikan bahwa bahan tidak mengandung komponen kimia berbahaya dan memenuhi persyaratan perlindungan lingkungan.
FMVSS (Standar Keselamatan Kendaraan Bermotor Federal): Untuk persyaratan kinerja keselamatan suku cadang otomotif, ini menentukan kekuatan material dan keandalan suku cadang.
Memilih bahan baku yang memenuhi standar dan peraturan ini adalah dasar untuk memastikan bahwa braket logam otomotif yang disesuaikan memenuhi persyaratan.
2. Pilih materi yang memenuhi persyaratan kinerja
Bahan yang digunakan dalam Kurung logam otomotif khusus Perlu memiliki sifat mekanik tertentu, terutama kekuatan, kekakuan, ketahanan kelelahan dan ketahanan korosi, untuk mengatasi berbagai lingkungan kerja mobil. Bahan umum termasuk baja berkekuatan tinggi, paduan aluminium, baja tahan karat dan paduan magnesium, yang masing-masing memiliki keunggulan dan kerugian uniknya sendiri.
Baja berkekuatan tinggi: Umumnya digunakan pada bagian-bagian yang perlu menahan beban dan dampak tinggi, seperti kurung, sistem suspensi dan struktur tubuh. Saat memilih baja berkekuatan tinggi, perhatikan kekuatan tariknya, kekuatan hasil dan kekuatan kelelahan untuk memastikan bahwa ia memenuhi persyaratan ketat dalam aplikasi otomotif. Selain itu, kemampuan las, kemampuan formabilitas dan korosi baja berkekuatan tinggi juga perlu dipertimbangkan.
Paduan Aluminium: Paduan aluminium ringan dan cocok untuk bagian otomotif yang peka terhadap berat seperti bingkai dan tudung mesin. Paduan aluminium memberikan ketahanan korosi yang baik sambil memastikan kekuatan. Saat memilih paduan aluminium, kekuatannya, ketahanan suhu dan resistensi oksidasi harus dipertimbangkan, terutama pengaruh komposisi paduan pada sifat material.
Stainless Steel: Stainless Steel memiliki ketahanan korosi yang sangat baik dan sering digunakan untuk bagian yang terpapar pada kondisi iklim yang ekstrem. Sangat cocok untuk kurung logam yang perlu terkena air, kelembaban atau semprotan garam untuk waktu yang lama. Saat memilih stainless steel, Anda perlu mempertimbangkan komposisinya (seperti berbagai jenis paduan seperti 304, 316), ketahanan korosi, kekuatan dan kinerja pemrosesan.
Paduan Magnesium: Paduan Magnesium adalah bahan ringan yang cocok untuk mengurangi berat badan kendaraan. Pemilihan paduan magnesium perlu memastikan bahwa ia memiliki resistensi dan daya tahan dampak yang cukup.
Menurut aplikasi spesifik braket, pilih materi yang sesuai dan pastikan bahwa ia memenuhi persyaratan kinerja di atas.
3. Machinability dan proses produksi material
Selain sifat dasar material, kemampuan mesin dari bahan baku perlu dipertimbangkan. Berbagai jenis bahan logam memiliki tingkat kesulitan yang berbeda dalam pemrosesan. Misalnya, paduan aluminium dan stainless steel lebih mudah diproses, sementara beberapa baja berkekuatan tinggi mungkin memerlukan teknik pemrosesan khusus seperti pemotongan laser atau stamping presisi tinggi.
Formabilitas: Formabilitas material secara langsung mempengaruhi bentuk dan ukuran akhir dari braket. Saat memilih bahan, Anda perlu mempertimbangkan kekuatan luluh, keuletan, dan apakah bahannya rentan terhadap retak selama pemrosesan. Untuk memastikan keakuratan braket, material harus memiliki sifat stamping, lentur, dan pengelasan yang baik.
Weldability: Banyak Kurung logam otomotif Perlu dirakit dengan pengelasan. Oleh karena itu, saat memilih bahan, perlu untuk memastikan bahwa kinerja pengelasan mereka memenuhi persyaratan. Misalnya, stainless steel memiliki kemampuan las yang buruk dan mungkin memerlukan teknik pengelasan yang lebih kompleks. Pengelasan baja berkekuatan tinggi juga membutuhkan penggunaan metode dan peralatan pengelasan khusus.
Perlakuan permukaan dan resistensi korosi: Untuk meningkatkan resistensi korosi braket, banyak kurung logam perlu diperlakukan di permukaan. Kemampuan perlakuan permukaan material secara langsung mempengaruhi daya tahannya. Perawatan permukaan umum termasuk galvanisasi, penyemprotan, anodisasi, dll., Dan bahan itu sendiri harus memiliki kemampuan beradaptasi perawatan permukaan yang baik.
4. Perlindungan lingkungan dan persyaratan peraturan
Dengan pengetatan terus -menerus dari peraturan perlindungan lingkungan, perlindungan lingkungan terhadap bahan telah menjadi faktor penting dalam seleksi. Misalnya, banyak negara mensyaratkan bahwa bahan logam di bagian otomotif tidak boleh mengandung lebih dari sejumlah zat berbahaya (seperti timbal, kadmium, merkuri, dll.). Menurut peraturan seperti ROHS (pembatasan penggunaan arahan zat berbahaya tertentu), bahan di dalam Kurung logam otomotif harus memenuhi persyaratan ketidakberdayaan.
Daur ulang bahan juga merupakan pertimbangan penting dalam pembuatan mobil modern. Banyak pembuat mobil memerlukan penggunaan bahan yang dapat didaur ulang untuk mengurangi beban lingkungan setelah mobil dibuang. Oleh karena itu, memilih bahan dengan daur ulang yang kuat, seperti paduan aluminium dan baja, membantu memastikan bahwa suku cadang otomotif memenuhi konsep desain yang hijau dan ramah lingkungan.
5. Seleksi dan sertifikasi pemasok material
Sangat penting untuk memilih pemasok material yang tepat. Pemasok harus memberikan sertifikasi kualitas untuk bahan yang relevan, seperti ISO 9001, ISO 14001, ISO/TS 16949 dan sertifikasi sistem manajemen kualitas lainnya. Selain itu, pemasok material juga diharuskan untuk memberikan sertifikat material dan laporan pengujian untuk membuktikan bahwa bahan yang disediakan memenuhi standar nasional dan industri.
Pastikan bahwa pemasok dapat menyediakan bahan baku yang memenuhi kontrol kualitas dan persyaratan perlindungan lingkungan dan memiliki kemampuan untuk menghasilkan dan memberikan stabilitas. Ini tidak hanya memastikan kualitas bahan baku, tetapi juga memastikan pengiriman tepat waktu dan menghindari penundaan produksi yang disebabkan oleh masalah material.
6. Pelacakan Berkelanjutan dan Pemantauan Kualitas
Bahkan jika bahan baku standar dipilih, kontrol kualitas dalam proses produksi masih penting. Seluruh proses pengadaan material, penyimpanan, pemrosesan, dan produk akhir perlu dipantau. Untuk bagian berkekuatan tinggi atau presisi, tes material reguler (seperti tes tarik, uji kekerasan, tes korosi) dilakukan untuk memverifikasi apakah kinerjanya memenuhi standar. Untuk stent yang diproduksi secara massal, inspeksi acak juga diperlukan untuk memastikan bahwa semua stent memiliki kualitas yang konsisten.